Plus de peur que de mal. Après le léger déraillement survenu le 2 septembre 2026 sur la ligne ferroviaire Aéroport–Gare Centrale, le train urbain a rapidement été remis sur les rails grâce à l’intervention des équipes techniques de l’Office national des transports (ONATRA).
Dès la survenue de l’incident, la Direction générale, sous la conduite du directeur général Martin Lukusa, a mobilisé les équipes compétentes afin de rétablir rapidement la situation et de limiter les perturbations du trafic ferroviaire.
Cette intervention rapide traduit la volonté de la Direction générale de privilégier la réactivité, l’efficacité et la continuité du service public, en cohérence avec la vision du chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui accorde une place importante à la modernisation des infrastructures et à l’amélioration des services publics au bénéfice de la population.
Des difficultés qui persistent sur la voie
Dans son communiqué, Martin Lukusa a également évoqué les difficultés auxquelles les équipes de l’ONATRA sont régulièrement confrontées sur ce tronçon.
Le passage des remorques, camions, véhicules et motos, ainsi que le déversement de sable et l’accumulation d’ordures ménagères sur la voie ferrée, compliquent l’exploitation et les interventions techniques.
Ces pratiques peuvent également constituer un risque pour la sécurité du trafic ferroviaire.
La Direction générale invite donc les riverains et les différents usagers à faire preuve de responsabilité afin de préserver les emprises ferroviaires et de contribuer à la sécurité des voyageurs.
Un réseau ferroviaire vieux d’environ 130 ans
Au-delà de cet incident, l’ONATRA doit composer avec un réseau ferroviaire dont certaines infrastructures sont très anciennes et nécessitent d’importants travaux de réhabilitation.
Pour la Direction générale, 
l’heure n’est pas à la polémique, mais au travail. La réhabilitation d’un réseau ferroviaire vieux d’environ 130 ans nécessite des investissements importants et doit être réalisée progressivement, en fonction des moyens disponibles.
Cette démarche s’inscrit également dans la dynamique de modernisation des infrastructures nationales portée par le chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, avec l’objectif d’améliorer progressivement les conditions de transport et la qualité des services publics.
Martin Lukusa résume cette approche en ces termes : « Nous allons le réhabiliter au rythme de nos moyens et nous arriverons.»
Martin Lukusa maintient le cap
Malgré les difficultés, la Direction générale entend poursuivre ses efforts pour maintenir le service ferroviaire et améliorer progressivement les infrastructures.
La remise rapide du train sur les rails illustre la mobilisation des équipes techniques face aux incidents rencontrés sur le réseau.
Le défi demeure important pour Martin Lukusa : assurer la continuité des activités de l’ONATRA, améliorer la qualité du service et poursuivre progressivement la modernisation des infrastructures ferroviaires, conformément aux orientations générales de modernisation des infrastructures et d’amélioration des services publics.
La réhabilitation d’un chemin de fer vieux de 130 ans ne peut se faire en un jour. Elle exige du temps, des investissements et des interventions régulières.
À travers cette dynamique, Martin Lukusa entend poursuivre le travail et contribuer, à son niveau, à la concrétisation de la vision du chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo dans le secteur des transports.
Miroir Politique
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