Depuis sa nomination à la direction générale de l’Office National des Transports (ONATRA), Martin Lukusa Panu a engagé une série de réformes et d’innovations majeures visant à redynamiser cette entreprise publique stratégique pour l’économie de la République démocratique du Congo.
Dès son arrivée, Martin Lukusa a mis l’accent sur la modernisation des infrastructures, la réhabilitation du port de Matadi, et la relance du transport ferroviaire et fluvial, longtemps affaiblis par le sous-investissement et l’obsolescence des équipements. Ces actions concrètes s’inscrivent pleinement dans la vision du Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui place la modernisation des transports et l’amélioration de la logistique nationale au cœur du développement économique et social de la RDC.
Ces initiatives visent à améliorer la mobilité des marchandises et des passagers, mais aussi à soutenir le développement économique national et à renforcer l’intégration des provinces dans l’économie nationale.
Relance ferroviaire et transport fluvial
Sous sa direction, la ligne Kinshasa–Matadi a repris son activité, symbolisant un véritable renouveau pour le transport ferroviaire. L’ONATRA prévoit l’acquisition de nouvelles locomotives et wagons pour renforcer la capacité du réseau.
Parallèlement, des navettes fluviales urbaines ont été réintroduites sur le fleuve Congo, améliorant la mobilité à Kinshasa et offrant des alternatives efficaces au transport routier traditionnel.
Modernisation du port de Matadi
Le port de Matadi connaît une transformation majeure, avec l’acquisition de nouvelles grues mobiles de 80 tonnes, un investissement historique qui n’avait pas été réalisé depuis 1948. Ces grues permettront d’améliorer considérablement la productivité portuaire, de réduire les délais d’escale et de renforcer la compétitivité logistique de la RDC.
En complément, la réhabilitation des quais et la construction de parcs à conteneurs modernes contribuent à fluidifier les opérations et optimiser la chaîne logistique nationale. Ces mesures s’inscrivent également dans le cadre de la stratégie nationale de développement définie par le Président Félix Tshisekedi, axée sur l’efficacité des infrastructures publiques et la relance économique.
Infrastructures et logistique nationale
Les efforts ne se limitent pas à Matadi. L’ONATRA modernise également les installations fluviales et entrepôts à Kinshasa, créant des conditions plus efficaces pour le transport intérieur et interprovincial. La construction et la rénovation des connectivités portuaires et ferroviaires visent à fluidifier le commerce et réduire les coûts logistiques, conformément à la vision présidentielle d’un transport intégré et performant au service du peuple congolais.
Impact social et reconnaissance
Ces innovations ont un impact direct sur la vie des citoyens et des opérateurs économiques, en améliorant la fluidité des échanges et la sécurité du transport. Martin Lukusa a également veillé à la régularisation des arriérés de salaires, contribuant à un climat social stable au sein de l’ONATRA.
Ces efforts lui ont valu une distinction par la Force du Génie Kongolais pour l’Avenir (FOGEKA), saluant sa direction et ses réalisations concrètes. Parmi les avancées reconnues figurent la sécurisation de la voie ferrée Kinshasa–Matadi, la réhabilitation du port et l’amélioration de la performance logistique globale.
Vers un transport multimodal intégré
Pour 2026, l’ONATRA, sous la direction de Martin Lukusa, ambitionne de faire du transport multimodal – ferroviaire, fluvial et maritime – un levier de développement économique national, capable de relier les zones de production aux centres de consommation et de stimuler les échanges commerciaux à l’échelle régionale, conformément à la vision du Président Félix Tshisekedi de faire du transport un moteur d’intégration et de croissance pour la RDC.
Conclusion
Avec une gestion pragmatique et des innovations tangibles, Martin Lukusa a engagé l’ONATRA sur la voie d’un redressement stratégique, traduisant une vision claire pour une entreprise publique revitalisée et au service du développement durable et de la prospérité nationale, en parfaite harmonie avec la stratégie du Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo.
Miroir Politique
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