Depuis 1948, l’Office National des Transports (ONATRA) joue un rôle stratégique dans le transport fluvial et ferroviaire de la République démocratique du Congo. L’année 2025 restera gravée dans son histoire comme une période de transformations significatives sous la direction de son Directeur Général, Martin Lukusa. À la tête de cette institution historique, M. Lukusa a su allier vision stratégique, rigueur administrative et engagement pour le développement économique.
Dès les premiers mois de l’année, il a lancé plusieurs projets d’envergure visant à moderniser les infrastructures portuaires et ferroviaires, tout en renforçant la sécurité et la fiabilité des opérations. Grâce à une gestion proactive, l’ONATRA a enregistré une augmentation notable de la productivité, tout en assurant la régularité des services pour les usagers et les partenaires commerciaux.
Parmi ses principales réalisations en 2025, on peut citer :
La réhabilitation complète du port de Kinshasa, permettant d’accueillir des navires de plus grande capacité et d’améliorer le flux des marchandises.
L’acquisition de nouvelles locomotives et wagons pour le transport ferroviaire, augmentant la capacité de transport et réduisant les retards.
La mise en place d’un système digital de suivi des cargaisons, assurant traçabilité, transparence et rapidité dans la gestion des marchandises.
Le renforcement des mesures de sécurité sur les axes fluviaux et ferroviaires, réduisant considérablement les incidents et les pertes de marchandises.
L’organisation de formations spécialisées pour le personnel, améliorant les compétences techniques et managériales au sein de l’ONATRA.
La promotion de partenariats public-privé pour le développement de nouveaux services logistiques et le financement de projets d’infrastructures.
La dotation du port de Matadi en nouvelles grues de quai, un exploit majeur 70 ans après la création de l’ONATRA en 1948, modernisant ainsi les opérations portuaires et facilitant la manutention des cargaisons.
Martin Lukusa s’est également illustré par son approche inclusive et participative. Il a initié des sessions de dialogue avec les employés et les syndicats, favorisant un climat social apaisé et motivant pour le personnel. Parallèlement, il a renforcé les partenariats avec le secteur privé et les bailleurs de fonds internationaux, permettant de mobiliser des ressources importantes pour la rénovation des infrastructures et l’acquisition de matériel moderne.
Dans le domaine social, le Directeur Général a veillé à la promotion du bien-être des agents et à l’accompagnement des communautés locales autour des installations de transport. Ses initiatives ont été saluées tant au niveau national qu’international, consolidant l’image d’une ONATRA moderne et responsable.
En conclusion, 2025 a été pour Martin Lukusa et l’ONATRA une année de défis relevés avec succès, de réformes structurantes et d’innovations majeures. La dotation en nouvelles grues de quai au port de Matadi, 70 ans après la création de l’institution, illustre parfaitement la modernisation engagée sous sa direction et ouvre des perspectives prometteuses pour l’avenir.
Miroir Politique
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