La République démocratique du Congo poursuit la modernisation de son secteur des transports à travers une vaste réforme engagée au sein de l’Office National des Transports (ONATRA). Cette transformation, qui s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, vise à faire du transport un levier essentiel du développement économique, de l’intégration nationale et du désenclavement des provinces.
À la tête de cette dynamique de redressement, le Directeur général de l’ONATRA, Martin Lukusa, conduit un ambitieux programme de modernisation destiné à repositionner l’entreprise publique comme un acteur majeur de la logistique nationale. Son action s’articule autour de la réhabilitation des infrastructures, de la modernisation des équipements, de l’amélioration des performances opérationnelles et de la digitalisation progressive des services.
Sous son impulsion, plusieurs projets structurants sont actuellement en cours. Ils concernent notamment la modernisation des installations portuaires, la réhabilitation du réseau ferroviaire ainsi que la relance du corridor stratégique Matadi–Kinshasa, véritable poumon économique du pays pour le transport des marchandises.
L’ONATRA mise également sur une approche multimodale intégrant le transport ferroviaire, fluvial et portuaire afin d’améliorer la fluidité des échanges et de renforcer la compétitivité du secteur. Cette stratégie répond à la volonté des autorités de mettre en place un système de transport moderne, efficace et capable d’accompagner la croissance économique nationale.
Dans le domaine fluvial, l’entreprise a engagé un vaste programme de renouvellement de sa flotte avec la construction de quatre bateaux destinés à renforcer la desserte des voies navigables. Une première réalisation concrète est déjà visible avec la mise en service du bateau PANU 1, désormais opérationnel. Cette avancée marque une étape importante dans la relance du transport fluvial, secteur stratégique pour un pays traversé par l’un des plus vastes réseaux hydrographiques d’Afrique.
Au-delà des infrastructures, la direction générale accorde une attention particulière au bien-être des travailleurs. Plusieurs initiatives ont été lancées pour améliorer les conditions de travail des agents, notamment à travers la modernisation des services sociaux, la réhabilitation des structures sanitaires et le renforcement des programmes de formation professionnelle.
Cette dynamique de transformation bénéficie également de l’accompagnement du Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, qui assure le suivi des projets stratégiques du secteur conformément aux orientations du Chef de l’État.
Au sein de l’entreprise, les agents et cadres saluent les efforts entrepris, estimant que cette réforme constitue une étape décisive vers la relance durable de l’ONATRA et le retour de l’entreprise à son rôle historique dans le développement économique du pays.
À travers cette réforme, l’ONATRA illustre la volonté des autorités congolaises de bâtir un système de transport performant, intégré et adapté aux défis du développement. Sous la conduite de Martin Lukusa, l’entreprise entend ainsi contribuer pleinement à la concrétisation de la vision du Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo pour une RDC mieux connectée, plus compétitive et davantage tournée vers l’avenir.
Miroir Politique.
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